素汪纳普机场内部公共交通秩序管理委员会兼泰国计程车协会会长萨迪与10名计程车代表，于昨天（11日）早上9时30分向交通部长阿空呈文，跟进调涨素汪纳普机场计程车车费以及增加服务费诉求进展。当天由总理办事处代表接待萨迪等人。

素汪纳普机场内部公共交通秩序管理委员会兼泰国计程车协会会长萨迪与10名计程车代表，于昨天（11日）早上9时30分向交通部长阿空呈文，跟进调涨素汪纳普机场计程车车费以及增加服务费诉求进展。当天由总理办事处代表接待萨迪等人。

萨迪透露，根据2014年交通部与陆路运输厅调涨计程车13%车费的规定，将分2个阶段调涨车费，第一阶段先调涨8%，之后再调涨5%，让计程车车费标准符合「还幸福给民众」政策。但是素汪纳普机场内部公共交通秩序管理委员会与素汪纳普机场、廊曼机场及曼谷其他地区计程车司机召开会议后，发现目前这2座机场有5座、7座计程车提供服务，以满足国内外乘客的需求，因为大部分乘客行李都非常多，但是也导致这些计程车的成本比一般计程车还要高。加上现在油价、天然气价格上涨，机场计程车司机的负担加重，如孩子的学费、房租、车贷等。对此，希望交通部赶紧执行第二阶段调涨5%车费规定以及调涨服务费。

素汪纳普机场内部公共交通秩序管理委员会提出行李限额规定，2件行李免费，3件行李加收10铢，4-5件则加收30铢。该规定目前还没有实施，导致机场的大车及小车服务费都是50铢。

此外，还重视VIP计程车，规定首2公里起步价150铢，之后每公里12-16铢。至于普通计程车价格构架为起步价35铢，超过1-10公里计费5.5铢/公里，素汪纳普机场内部公共车辆秩序管理委员会提议计费8铢；10-20公里6.5铢/公里改为9铢/公里；20-40公里7.5铢/公里改为10铢/公里；40-60公里8铢/公里改为11铢/公里；60-80公里9铢/公里，而政府部门规定计费11- 12铢，这取决于交通部规章，以及80公里以上计费10.5铢。

无论如何，计程车是民众日常出行中重要的交通工具之一，政府部门认为调涨计程车车费会增加民众负担，但是计程车司机也是民众之一。对此，希望调涨5%的计程车车费，并且尽快将超过1-10公里计费5.5铢/公里改为8铢/公里；10-20公里6.5铢/公里给为9铢/公里，至于起步价仍是35铢不变，以符合计程车司机的投资成本。此外，该委员会还提议调涨大车服务费，从原来的95铢增加5铢为100铢，以符合油价上涨这一情况，至于小车服务费仍为75铢不变。

素汪纳普计程车业者代表攀洛说，4年前政府部门决议调涨13%计程车车费，但是分2个阶段进行先调涨8%，推迟调涨剩下的5%并且必须达到没有乘客投诉拒载的条件。对于该条件，目前不管是司机还是车辆的服务都有所提高。

素汪纳普机场内部公共交通秩序管理委员会于1个月前向交通部呈文希望调涨5%车费，但相关部门还没有进行研究，所以这次再呈文跟进情况，如果还不进行研究，他们会经常到交通部呈文。因为成本增加，现在计程车司机每天必须要赚至少2000铢才符合成本，分为800铢油费、850铢车贷、汽车磨损费300铢等。