码头厅副厅长纳塔日前（5日）表示，码头厅在普吉府召开会议说明安达曼海域外环连接旅游景区普吉-攀牙-甲米海上航行路线项目，相关部门、企业单位及游船业者参加会议。码头厅邀请具有潜力的游船业者提出意见以发展、完善固定航线，希望能与当地的其他交通路线相连接，缩短3个旅游府县的距离，最大限度为民众、游客提供交通便利。主要航线使用载客量超过300人的船只提供服务，航行时间为1小时。
码头厅副厅长纳塔日前（5日）表示，码头厅在普吉府召开会议说明安达曼海域外环连接旅游景区普吉-攀牙-甲米海上航行路线项目，相关部门、企业单位及游船业者参加会议。码头厅邀请具有潜力的游船业者提出意见以发展、完善固定航线，希望能与当地的其他交通路线相连接，缩短3个旅游府县的距离，最大限度为民众、游客提供交通便利。主要航线使用载客量超过300人的船只提供服务，航行时间为1小时。
初步，码头厅正在发展7条连接普吉、攀牙及甲米府的航线，包括：1、大型客船路线，从甲米管理机构码头至普吉喃叻码头，以连接普吉-甲米2座机场；2、人车渡轮固定航线，从普吉奥博海湾码头至攀牙崇拉码头至甲米塔廉码头；3、人车渡轮固定航线，从攀牙府崇拉码头至至玛瑙码头；4、人车渡轮固定航线，从甲米府兰达县班华辛码头至班空玛码头；5、人车渡轮固定航线，从甲米府兰达岛通廊海湾码头至果赞岛、果布岛；6、人车渡轮固定航线，从甲米府大兰达岛安普高码头至果博岛码头；7、固定客船航线，从普吉府兰达岛萨拉丹码头至奥博海湾码头。
此外，特许经营权业者、旅游业者及民众请求再次检讨和研究第3条从攀牙府崇拉码头至玛瑙码头的人车渡轮固定航线，导致目前只有6条航线适合运行。
码头厅邀请具有潜力的游船业者于本月15日选择运行的航线，并且规定业者在30天内提交报告，之后将于7月31日审查业者选择的航线。
