2018年2月25日，广东省驻泰国经贸代表处暨泰国广东商会经贸投资访问代表团在会长林国鑫，及荣誉会长、泰国统促会会长王志民带领下抵达汕头，行程的第一站参观樟林古港。

2018年2月25日，广东省驻泰国经贸代表处暨泰国广东商会经贸投资访问代表团在会长林国鑫，及荣誉会长、泰国统促会会长王志民带领下抵达汕头，行程的第一站参观樟林古港。

100多年前，潮州、澄海、饶平、南澳四县（市）在樟林交汇。这里，海阔江宽，宋代就已是潮州东部的盐业中心。明万历年间（1573－1619）近海渔业大有发展，这里迅速成为“渔鲜盈市”的埠头，樟林开始名播潮州。清开海禁，沿海各省商贾渔船，来往更加频繁。因广东商船大桅杆上部及船头均油红漆，故有“红头船”之称。当时，红头船队从这里出发，浩浩荡荡，扬帆远征，成为樟林港的一大特色。时至今日，人们提到红头船，仍会联想到当年樟林港码头上，千千万万华侨先辈漂洋过海，到世界各地谋生的情景。

樟林古港旧址，是红头船的启航圣地。目前汕头市有关部门已将其列为重点保护对象。这里曾是清代的“海上门户”，当年北通福建、台湾、杭州、宁波、上海等地，南达越南、暹罗、马来西亚、婆罗州、印尼等。潮人先民都从这里飘洋过海到东南亚诸国侨居和通商。早在康熙年间，清廷初弛海禁，商民集资造船出海，第一艘红头船出海就从樟林驶出。据史料记载，清乾隆、嘉庆、道光、咸丰四代皇帝这100年间，从樟林古港乘坐红头船飘泊到暹罗的潮人有150万人之多。

艰苦奋斗、诚实守信的红头船精神，一直鼓舞着潮汕后辈的子子孙孙。而这里也成为海外侨胞回汕必到之地。每年都有几百人次的华侨来到这里寻根，近三年来展馆就接待了一千多人次的海外侨胞。他们有的还订做了按比例制成的红头船模型带回家，让红头船的故事和精神代代相传。在东里镇西洋村，每年的社日，村里的老人还会用纸糊出一艘红头船，义务向乡亲们讲述村史和红头船精神，外出的乡亲也会回村听村史。

如今，澄海区正开展樟林古港综合整治保护，投入3000万元把樟林古港建设成为汕头一大侨史文化的旅游胜地。