泰国交通部长素里亚5日透露，他计划对曼谷最大的客运总站「摩七2」进行全面改观。新年前有曼谷民代替市民发声，这座客运站即老旧又极不方便，而政府对该基础设施的不完善熟视无睹。交长素里亚则表示，短期内将全面改观这座客运站的设施，长期则规划投资70亿铢，重新建造一座曼谷长途巴士客运枢纽中心。

素里亚表示，近期有民代吐槽曼谷「摩七2」客运站设施陈旧。这座客运站作为全泰国最大的长途巴士枢纽，每天承纳客流量6-10万人次，新年长假期间客流量达50万人次以上。但该客运站十分陈旧，与曼谷这座现代化大都市的风格格格不入。而且长期以来得不到政府部门的重视，完全没有修缮行动。目前捷运站内5台升降机已全员故障无法使用，候车厅没有冷气，空气污染严重，没有残障人便利步道，洗手间老旧肮脏，灯光昏暗不安全等等。

交通部长素里亚表示，已在新年前指示客运车公司投入预算资金，全面改善摩七2客运站的设施，定下目标在今年宋干节之前使摩七客运站的环境获得全面改观，迎来泰国最热闹的长假。

交长还表示，必须承认这座客运站长期使用之后，就应该全面维修。交通部甚至考量投入大约70亿铢预算资金，重新选址和建设客运站新大楼，考虑采用日本的大型车站建设模式，使这座客运站发展成为多功能用途运枢纽中心，与捷运红色线直接连接，从客车站可就近步行到邦士火车总站，又可在此搭捷运到廊曼机场转搭飞机。

交长说，交通部构想新的长途客运车站将更加现代化与环保，比照机场的设计和运营模式，没有大型停车场，透过良好的管理让客车准备进站接载旅客，而还采用高层大厦及多功能设计，有富余的建筑物空间可以出租。这一新客运车总站构想如果正式立案并获得内阁批准，预计将使用4年时间建成。