清迈市与Grab公司合作，开发APP软体测试200辆红色双条车（红车）网络打车服务情况，发现能减少红车投诉事件。清迈运输办事处致力在2019年让所有红车加入APP。

清迈市与Grab公司合作，开发APP软体测试200辆红色双条车（红车）网络打车服务情况，发现能减少红车投诉事件。清迈运输办事处致力在2019年让所有红车加入APP。

清迈运输办事处主任参猜昨天（13日）表示，清迈交通系统委员会与Grab公司，共同开发Grab RodDaeng和CM TAXIAPP软体用于清迈红车网络打车服务。这2个软体于6月开始投入使用后反响非常好，有30类不固定路线红车共2300辆表示感兴趣，200辆红车注册成为会员。最为明显的是投诉红车事件由原来的10起减少至2-3起。一直以来，在网络上有很多清迈红车的负面新闻，如坑骗国内外游客车费等。

红车网络打车软体可以有效解决坑骗车费问题，司机也能清楚的知道哪里有乘客在等车，不用沿街开车找乘客。红车内还贴有二维码（QR Code），乘客可以扫码投诉司机的不良行为。此外，还可以缓解清迈市的交通问题，以及减少废气排放。

参猜说，将发展更多的红车司机加入APP软体，预计2019年可吸收清迈市所有的红车司机。但是必须承认，有很多司机不太会使用APP软体，或者部分司机没有智慧手机。对此，Grab公司会指导司机如何使用APP。

除了红车外，清迈还有18辆小巴士、4-5辆电动三轮车为民众服务。每辆电动三轮车投资额约40万铢，在未来还会陆续有电动三轮车为民众、游客提供服务。清迈是泰国首个使用电动三轮车的府治，由能源部支持，以减少清迈市尾气的排放量。

Grab RodDaengAPP软体打车按照路程收费，价格为0-2公里/60铢。如果乘客超过3人，则每人增收10铢。之后会按照路程收费，每趟车费最高不超过200铢。至于CM TAXI软体，车费不超过30铢/人。