曼谷具有百年历史的铁路交通枢纽华喃蓬火车站即将功成身退，在该站摆摊做生意的小摊贩以及载送乘客的嘟嘟车司机生计受影响，不得不另谋出路。

曼谷具有百年历史的铁路交通枢纽华喃蓬火车站即将功成身退，在该站摆摊做生意的小摊贩以及载送乘客的嘟嘟车司机生计受影响，不得不另谋出路。

华喃蓬火车站历时6年建造，1916年启用，由意大利建筑师塔玛诺按照意大利建新文艺复兴风格设计，半穹顶结构、狭长的站台为铁路出行增添了些许浪漫。这个见证了百年人来车往的火车站即将走入历史，其大部分列车服务年底将转移到曼谷北部新落成的挽赐中央车站。原本早该在一年前完成服务迁移，但因新冠肺炎疫情而推迟了。

防疫封锁措施以及外国游客几乎绝迹，重创极为依赖旅游业的泰国经济。这20年来在华喃蓬火车站内卖吃的51岁摊贩文可德说，「我们必须省吃俭用，我得动用积蓄应付生活开销。」她现在的收入只有疫前的十分之一，每天仅挣1000铢，只能勉强负担摊位的每月租金。

守在车站出口的34岁嘟嘟车司机武提萨说，乘客锐减，他越来越难以负担租车费、房租、还有一家人的生活费。 「我有两个年幼的女儿，大的9岁，小的3岁，如果没有办法偿还债务，我就得返回家乡。」

根据泰国国家铁路局的数据，疫情爆发前，华喃蓬火车站每年接待乘客3700万人次。目前该火车站也充当新冠肺炎疫苗接种中心，未来当局计划将其改为火车博物馆，并另辟商用空间。

至于在该火车站周边露宿、依靠来往乘客施舍度日的无家可归者，他们前路堪忧。 20年来以火车站为家的纳乐斯说，「现在我每天都吃不饱，只能喝水缓解饥饿感。当这里完全没有乘客的时候，不知道会怎么样。」