此前，曼谷市政府批准试行划分人行道项目，从人行道上划出一条车道，允许摩托车在人行道上行驶，以减轻交通堵塞问题。此举掀起网友热议，众多网友表示不满，纷纷吐槽会增加步行民众的风险。目前，该项目已率先在挽开区碧甲盛63/4-65/1巷实施。
此前，曼谷市政府批准试行划分人行道项目，从人行道上划出一条车道，允许摩托车在人行道上行驶，以减轻交通堵塞问题。此举掀起网友热议，众多网友表示不满，纷纷吐槽会增加步行民众的风险。目前，该项目已率先在挽开区碧甲盛63/4-65/1巷实施。
本月8日，社交平台上有知名博主发帖，晒出挽开区实施人行道划分项目的照片，从照片上可以看到，人行道上被路障和绳索分成两条道，行人走一边，摩托车走一边。之前新闻曾报导，曼谷市政府将制定摩托车在人行道上行驶的相关法律，如果试行成功，将扩展到其他地区。
在该博主发文不久后，引来大量网友转发评论，大部分都是持批评意见。有人认为，摩托车在人行道上行驶，很容易损坏路面，同时会对行人的安全造成威胁。还有人说，人行道本来就窄，行人都没有足够的空间。
无论如何，挽开区办事处在试行人行道上设置了两种方式的摩托车防护设备，一种是安装骑行保护杆，从碧甲盛65/1巷开始，直到碧甲盛BigC超市，只有自行车和行人可以双向通行，但摩托车不能通过。另一种是对于大面积的人行道区域，采用摩托车和行人共用的方式，从碧甲盛63/4巷至碧甲盛65/1巷，摩托车可双向通行，以解决逆行问题。
对于以上方案，区办事处会展开宣传工作，听取民众的意见，通过调查问卷的形式，选择最合适的方式。
