泰国铁路局将于本月21日调涨部分一等、二等火车车费，在原来的基础上增加15-20%，或者100-200铢，强调调涨车费是为了符合逐渐增加的投资成本，且不会对乘客造成太大影响，预计今年载客率可增加80%。

泰国铁路局将于本月21日调涨部分一等、二等火车车费，在原来的基础上增加15-20%，或者100-200铢，强调调涨车费是为了符合逐渐增加的投资成本，且不会对乘客造成太大影响，预计今年载客率可增加80%。

泰国铁路局昨天（16日）表示，将于本月21日调涨4条火车路线8个车列共115辆一等、二等新火车的车费，在原来的基础上增加15-20% ，或增加100-200铢。因为这115辆新火车增设了各项服务，如LCD屏幕、封闭式厕所等，为乘客提供更多便利，但投资成本也随之增加，因此需要调涨车费以符合投资成本。虽然车费有所调涨，但不会对乘客造成影响，仍在可接受范围内。

关于这115辆新火车，泰国铁路局于2016年11月11日开始，陆续投入到4条火车路线中，车费分别为二等空调卧票火车，单程731-945铢；一等空调卧票火车，单程1120-1594铢。

泰国铁路局运营管理办事处副主任塔农萨说，调涨车费的4条火车路线包括：1、曼谷-清迈线；2、曼谷-邬汶叻他尼线；3、曼谷-廊开线；4、曼谷-合艾线。具体情况为一等空调坐票、卧票增加200铢；二等空调坐票、卧票增加100铢。泰国铁路局刚投入使用这115辆新火车时，制定了比较优惠的票价，是想让更多的民众体验服务。至今新火车已经投入使用约9个月，泰国铁路局认为应该调涨车费以符合投资成本，相信不会对乘客造成太大影响。因为这些新火车的主要服务对象是有足够购买力的群体。

这115辆新火车自投入使用以来，非常受乘客欢迎，旅游旺季期间的载客率达到85-90%，比原定目标要高。至于旅游淡季期间的载客率达到70-80%，预计今年全年平均载客率可达到80%。无论如何，部分复线铁路完工后，泰国铁路局计画在3年内增加火车路线，这样可满足乘客的需求。

4条火车路线未调涨之前的车费为：1、曼谷-清迈-曼谷线，二等空调卧票791-881铢，一等空调卧票1253-1453铢；2、曼谷-邬汶叻他尼-曼谷线，二等空调卧票731-821铢，一等空调卧1120-1320铢；3、曼谷-廊开-曼谷线，二等空调卧票748-838铢，一等空调卧票1157-1357铢；4、曼谷-合艾-曼谷，二等空调卧票855-945铢，一等空调卧票1394-1594铢。