湄南河拉玛5-沙吞航线电动客船于23日启航，直至2021年2月14日均提供免费搭乘服务，每天出船6轮，周六、周日还调整为观光客船服务，试用期过后全程收取20铢/人。此外，泰国再生能源科技公司Energy Absolute（EA）将在2021年4月内逐步完成向27艘电动客船的建造工程。

湄南河拉玛5-沙吞航线电动客船于23日启航，直至2021年2月14日均提供免费搭乘服务，每天出船6轮，周六、周日还调整为观光客船服务，试用期过后全程收取20铢/人。此外，泰国再生能源科技公司Energy Absolute（EA）将在2021年4月内逐步完成向27艘电动客船的建造工程。

码头厅长威塔亚23日透露，「MINE Smart Ferry」电动客船是码头厅与泰国再生能源科技公司Energy Absolute（EA）之间的合作，目前EA已成功制造6艘电动客船，建造一艘电动客船的成本是4000万铢，EA将在2021年4月内逐步完成建造27艘电动客船，并于本月23日至2021年2月14日期间开放试乘服务，之后全程收取20铢/人的费用，为期6个月，在这6个月内将计算成本并进行调整，以提供全面的客船服务。

关于电动客船服务，周一至周五期间提供普通客船服务，从拉玛5码头出发至沙吞码头。周六至周日则调整为观光客船服务，停经码头厅码头-沙攀普大桥-甘拉亚纳密寺-皇后码头-黎明寺等。

服务次数为每天6轮，早上3轮，即早上6时15分/6时30分/6时45分；下午3轮，即下午4时/4时30分/4时45分。这6艘电动客船有3艘停在拉玛5码头，3艘停在沙吞码头，2个码头早上、下午同时发船。

威塔亚表示，关于发展智慧码头，目前正在对塔昌码头、塔颠码头、卧佛寺码头、皇后码头、沙攀普大桥码头、拉察翁码头及码头厅码头进行开发，近期将与泰国供电局签署谅解备忘录，以共同发展2个码头，包括拉玛7码头和拉玛5码头，全部由泰国供电局投资。