新冠疫情爆发后，曼谷公交车系统一直保持载客运营，并没有像武汉那样停运。但出台「最硬核」的保持社交距离措施，直接禁止两人紧挨着同坐，而且限制人数，车上只能站10人。

新冠疫情爆发后，曼谷公交车系统一直保持载客运营，并没有像武汉那样停运。但出台「最硬核」的保持社交距离措施，直接禁止两人紧挨着同坐，而且限制人数，车上只能站10人。

曼谷大众运输机构（国营公交车）局长帕妮达女士3月30日透露，从3月26日起实施更严格的保持社交距离措施，以确保车上乘客能保持至少1米以上距离，防止传染新冠肺炎，并开始要求乘客上车后必须戴上口罩。国营公交车的并排座位上，不靠窗的座位被胶带「封死」，禁止乘客使用，只能使用靠窗的座位。

此外，所有国营公交车还尽可能采取限制上车人数措施，车上没有座位的乘客不应超过10人，如果车上站客达到10人，该公车则贴上牌子「恕不接载乘客」 ，需要上车的乘客要等待下一辆。车上的售票员还拿着牌子，时不时提醒乘客保持距离。

大众运输机构还把本次新冠肺炎疫情视为一个机会，大力推广电子卡车票，从4月1日起至5月31日购买电子卡车票的大学生或学生可免除30铢的押金，以减少因找钱而带来的传染风险。

曼谷公交车新型蓝色公车，从去年起全面调涨票价，最低票价15铢，最高达25铢，之前有市民抱怨价格偏贵难以接受，交通部长也口头承诺将考虑适当下调票价，但迄今杳无音信，市民的怨气则已经消除，预计已感到适应，而且也看到了国营公交车服务确实有所改善，调涨的价格已不显得太贵。