投资建设逾620亿铢的曼谷素汪纳普机场新航站楼工程,到目前为止总进度达到60%,机场管理公司预估今年11月将建成启用,使该机场年接待客流量从现在的4500万人次增为6000万人次。
投资建设逾620亿铢的曼谷素汪纳普机场新航站楼工程,到目前为止总进度达到60%,机场管理公司预估今年11月将建成启用,使该机场年接待客流量从现在的4500万人次增为6000万人次。
泰机场管理公司(AOT)副总裁阿内本月4日透露,正建设中的素汪纳普机场新航站楼虽然进度稍微慢于原订进度,但总体进展仍算顺利,目前航站楼的木土结构工程已全面完工,正在进行大楼内部、外部装修,以及安装各类系统,例如行李扫瞄系统、行李传输带系统等等,连接第一航站楼与第二航站楼之间的乘客接驳电车系统,将采用无人驾驶的自动轨道电车,目前地下隧道建设和铺装铁轨工程均已完成。
阿内透露,新航站楼的APM电车系统采用德国西门子公司生产的Airval型电车,将采购6列,每列由两节车厢组成,每列每趟最多可载运乘客210人,最高运行时速80公里。6列电车将于2-3月期间运送到曼谷投入试运营。第一航站楼与第二航站楼之间的路程为1公里,每次行驶时间约两分钟。
阿内还透露,素汪纳普机场新航站楼项目分为5个承包合约,第一号合约由ITD公司承包建设该航站楼地下两层和第一层项目,目前已100%完工。第二号合约由PCS合作体承包建设,其中包括中国建筑集团(泰国)有限公司参与承建新航站楼第2-4层土木工程,以及地下隧道系统,目前施工进度为70%。
新航站楼预订于今年11月建成启用,将设有28个停机坪,其中包括8个大型停机坪,可承接A380大型客机使用。新航站楼前面一侧高4层,使用面积3万5000平方米,后面一侧为停车楼,使用面积3万2000平方米,可停放车辆1000辆。