榴莲出口至海外的船运、陆运费将上涨30-40%，因船运榴莲在管理上会比其他商品更加复杂，加上今年泰国大量出口榴莲，促使很多榴莲出口业者竞相争抢货柜以大批出口榴莲，但其他商品的运费或许不会改变。

榴莲出口至海外的船运、陆运费将上涨30-40%，因船运榴莲在管理上会比其他商品更加复杂，加上今年泰国大量出口榴莲，促使很多榴莲出口业者竞相争抢货柜以大批出口榴莲，但其他商品的运费或许不会改变。

泰国船运货物业者协会副主席威萨昨天（9日）表示，专门用于出口榴莲的船运航线运费将调涨价格，例如出口至香港的榴莲，40尺控温货柜收费大约2000美元/柜，或者收费大约6万4000铢/柜，其他出口商品则收费1100-1500美元/柜，因船运榴莲在管理上会比其他商品更加复杂，加上今年泰国大量出口榴莲，促使很多榴莲出口业者竞相争抢货柜，以大批出口榴莲。

他说，榴莲船运费用上涨会加重出口商的成本负担，但今年榴莲大丰收、售价高，重要的是中国、香港及其他市场需求量大，为此榴莲出口船运费会比上一年上涨30-40%，陆运费则调涨16万铢/车，比上一年上涨30%。

他还说，榴莲散热度高，冷柜保鲜榴莲的温度须控制在13-15摄氏度之间，并在货柜上设置由内向外的散热系统，延长榴莲保鲜期限。

威萨说，出口水果的散热度高，例如榴莲或龙眼，需要调控货柜温度再装货。船运方会在货柜上提前设置控温系统，以保持合适的温度装柜水果。针对榴莲，国外市场需求的成熟度在75-85%之间，因为在运送期间榴莲会成熟到刚好，尤其出口至中国的各省份，但也因中国地缘差异，输送时间周期不同，所以一旦出口榴莲过于成熟，则会被压低价格。