曼谷大众运输机构（曼谷公车局）将从4月1日起在38辆510路NGV公车上试行刷卡付费服务，充值卡最低现额为50铢。强调这条路线最合适作为试行路线，因乘坐这条公车线的乘客多为年轻人。
曼谷大众运输机构（曼谷公车局）将从4月1日起在38辆510路NGV公车上试行刷卡付费服务，充值卡最低现额为50铢。强调这条路线最合适作为试行路线，因乘坐这条公车线的乘客多为年轻人。
曼谷公车局运营部副局长巴云昨天（21日）表示，曼谷公车局将于4月1日起在38辆510路空调NGV公车上投放使用电子刷卡机（EDC）试行无现金支付，并培训售票员熟悉无现金付费系统，并对项目进行宣传，包括在510路公车上贴纸提示和发传单，方便乘客了解。据悉，510路NGV公车往返于法政大学兰实校区至胜利纪念碑，这条路线90%为固定乘客，包括从城外坐车进城工作的上班族等。
巴云表示，曼谷公车局将推出510路NGV公车专用充值卡，由泰京银行制作，初步推出约1万张，并于4月1日前出售，估计充值卡可满足乘客需求，因38辆公车的乘客数量大约为7000-8000人次/天。规定充值卡最低充值限额50铢，但最高额度尚未确定，需再次讨论才做决定。为了吸引乘客使用，公车局推出优惠活动，例如50铢充值卡售卖45铢，乘客可同车上售票员购买，提前充值月卡和周卡的乘客，可直接刷卡乘车。
510路NGV公车上试行刷卡付费服务为期2个月，时间从4月1日开始至5月31日，乘客可以使用曼谷公车局规定的充值卡和政府福利卡进行付费，不收取现金。期间售票员还会提供无现金支付系统收费服务，并向乘客普及无现金支付系统的使用步骤。
无论如何，之所以选择510路NGV公车作为示范路线，是因为510路NGV公车符合试行要求，全程从城外往返城内，更重要的是很多学生乘坐这条公车线，年轻人对科技支付系统比较了解。公车局将设立项目成果跟进委员会，以最大程度为乘客解决难题。未来，公车局是否全面调整使用无现金支付系统，则取决于此次试行收效如何，并考虑先在部分公车推行，还是所有公车统一改用无现金支付系统。
