曼谷副市长沙功提昨天（11日）谈及视察曼谷挽谷艾-挽谷莲河渠行船路线工作表示，开发上述行船路线，可连接到大众公共交通系统，为民众出行提供便利服务。

曼谷副市长沙功提昨天（11日）谈及视察曼谷挽谷艾-挽谷莲河渠行船路线工作表示，开发上述行船路线，可连接到大众公共交通系统，为民众出行提供便利服务。

据初步发现，沿河渠共设有11个码头，包括：1、挽哇码头；2、帕西乍能码头；3、哒叻普市场码头；4、那哇占尼桥码头；5、乍能帕桥码头；6、沙攀普码头；7、拉其尼码头；8、黎明寺渡船码头；9、玛哈叻码头；10、皇家船坞；11、新寺码头。在这11个码头中，其中10个为旧码头，而新寺码头为新建成的码头。有些码头自身拥有开发潜力，可连接到其他大众交通出行系统，为民众和游客的出行提供便利服务，例如哒叻普市场码头可连接到捷运红色线MRT地铁、沙攀普码头连接到捷运紫色线MRT地铁、拉其尼码头连接捷运蓝色线MRT地铁和新寺码头连接到捷运蓝色线和捷运橙色线MRT地铁。

沙功提表示，对于视察上述行船路线挽哇码头至挽谷艾-挽谷莲河渠，以响应总理巴育上将的号召，进行开发河渠水上交通，全面连接陆地各种公共交通系统，为广大民众出行提供便利服务的同时，还有助于促进发展旅游业。在河渠沿线11个码头中，有4个码头已成为各公共交通运输系统的连接点，例如公车、捷运列车。至于其他码头则成为文化旅游路线，供民众和游客坐船游览赏心。

他说，对于上述行船路线，将按期推进工程进度，首期工程定下今年内提供坐船服务的目标，开放已建好且不用整修的码头。二期工程开放整修完成的码头，投入2019财政年预算进行整修。上述行船路线的路程大约10公里，走完11个码头大约花费1个半钟的时间，所以在规划路程的合理问题上，下次将在领导会议上再次协商讨论。